Пыльник ШРУС для автомобилей 80-х и 90-х годов выпуска европейских брендов. Размер 21x100x120 мм предназначен для внутренних шарниров. Обеспечивает надежную герметизацию и защиту от загрязнений. Совместим с Audi, VW, Seat.

Пыльник ШРУС внутренний 23x79x90 мм для итальянских автомобилей FIAT и LANCIA. Обеспечивает герметичное закрытие и надежную защиту шарниров равных угловых скоростей от загрязнения. Универсальное решение для удержания смазки и продления ресурса трансмиссии.

Оригинальный пыльник ШРУС для Mitsubishi Colt, Lancer и Galant размерами 23x84x94. Обеспечивает герметичное закрытие шарнира от влаги и абразивных частиц. Изготовлен из эластичного материала, устойчивого к температурным перепадам. Обязательный элемент регулярного обслуживания трансмиссии.

Качественный пыльник ШРУС внутренний для автомобилей PSA (Peugeot, Citroën) обеспечивает долгосрочную работу шарнира. Производство соответствует европейским стандартам качества. Гибкий материал полностью прилегает к деталям.

Качественный пыльник для внутреннего ШРУС вашего Fiat Ducato до 1994 года. Обеспечивает надежную защиту от грязи и влаги во время движения. Размер 24х94х103 мм гарантирует точную посадку. Увеличивает ресурс шарнира вала на тысячи километров.

Пыльник ШРУС внутренний предназначен для защиты шарнира от загрязнения. Эластичная резина обеспечивает плотное прилегание к оси. Изготовлен из материалов, устойчивых к маслу и озону. Идеальное решение для обслуживания Peugeot 306.

Пыльник ШРУС внутренний для VW Passat обеспечивает полную герметичность шарнира равных углов. Используется в трансмиссионных системах автомобилей 80-х годов выпуска. Материал устойчив к действию масел и воздушному окислению. Замена проводится без разборки основной конструкции.

Пыльник ШРУС размером 20x54x98 мм совместим с автомобилями Daewoo и Opel различных поколений. Гофрированная конструкция обеспечивает гибкость и стойкость к механическим повреждениям. Препятствует попаданию грязи и влаги внутрь шарнира. Легко устанавливается без специального инструмента.

Пыльник ШРУС внутренний размер 19x70x172 для Citroen Berlingo и Peugeot Partner 1.4 артикул D8081. Высокопрочный защитный элемент из эластомера. Обеспечивает герметичность и защиту от внешних факторов. Рекомендуется при замене шарниров равных угловых скоростей.

Надежный пыльник наружного ШРУСА для популярных европейских автомобилей Audi, Volkswagen, Seat и Renault. Обеспечивает эффективную защиту шарнирного соединения от загрязнений и влаги на протяжении всего времени эксплуатации. Изготовлен из высококачественного эластичного материала, гарантирующего долговечность. Прост в установке и полностью совместим с оригинальными деталями.

Оригинальный пыльник ШРУС наружный для переднего полувала Fiat Marea и Bravo. Обеспечивает надежную защиту от грязи и влаги во время эксплуатации. Размеры 24x84x92 гарантируют точную посадку на ваш автомобиль. Заменяется при плановом ТО или при обнаружении повреждений.

Пыльник ШРУС наружный 21x79x93 для популярных французских моделей. Изготовлен из эластичного материала, выдерживает перепады температур и агрессивную среду. Легко устанавливается и обеспечивает длительный срок службы шарниров равных углов.

Качественный пыльник ШРУС наружный для классических Volkswagen Golf и Passat, а также Audi 80. Размеры 20x75x83 мм гарантируют плотную посадку на приводной вал. Внутри находятся специальные ребра жесткости, предотвращающие преждевременный износ. Длительный ресурс и надежная герметизация на все годы эксплуатации.

Качественный пыльник наружного ШРУСА для Nissan Bluebird, Prairie Pro и Primera с моторами от 1.6 до 2.4 литра. Обеспечивает максимальную защиту от грязи и влаги, проникающих в шарнирное соединение во время езды. Изготовлен из прочного эластичного материала, сохраняющего гибкость при низких температурах. Гарантирует долгий ресурс работы трансмиссии вашего японского автомобиля.

Надежный пыльник ШРУС наружный для передних полувалов Volkswagen T4 с размерами 24x91x88. Изготовлен из армированного каучука для долгой службы. Легко устанавливается на место поврежденной детали. Предотвращает преждевременный выход из строя шарниров равных углов.