Термопластиковый пыльник сохраняет эластичность в экстремальных температурных условиях, превосходя стандартные материалы по долговечности. Подходит для VW T5, MULTIVAN и TOUAREG годов выпуска 2003-2015. Инновационная конструкция гарантирует надежную защиту ШРУС от всех видов загрязнения на протяжении всей жизни автомобиля.

Пыльник ШРУС внутренний обеспечивает защиту шарниров от загрязнения и попадания влаги. Изготовлен из эластичного и прочного материала, устойчивого к температурным колебаниям. Подходит для Honda CR-V II, Daewoo Tico и Chevrolet Matiz с 1998 года выпуска. Артикул: 63145.

Пыльник ШРУС внутренний для Mitsubishi Colt, Lancer, Mazda 323, 626 размер 23x66x98 мм. Защищает шарнир равных угловых скоростей от загрязнений, пыли и влаги. Выполнен из высокопрочной резины, устойчивой к тепловым деформациям. Обеспечивает надежную работу трансмиссии и увеличивает ресурс приводов.

Наружный пыльник ШРУС для премиум-класса Audi серии A. Размер 28х58х64 мм - компактная конструкция для современных седанов и кабриолетов. Обеспечивает надежную защиту шарниров равноугловых валов от загрязнения.

Пыльник ШРУС для OCTAVIA и GOLF TDI с усиленной конструкцией обеспечивает максимальную герметичность шарнира. Предназначен специально для дизельных моделей с высоким крутящим моментом. Материал резины оптимизирован для условий Украины. Гарантирует безопасное и комфортное управление автомобилем.

Универсальный пыльник ШРУС наружный для Toyota Avensis, Camry и RAV 4, обеспечивающий длительную защиту шарнира. Изготовлен из материала, устойчивого к озону и ультрафиолету, что гарантирует долговечность в любую погоду. Установка занимает мало времени и не требует специального оборудования.

Надежная защита для классического Mercedes-Benz 190 W201 из прочной синтетической резины, выдерживающей даже экстремальные условия. Правильная геометрия обеспечивает плотное прилегание к ШРУС без создания дополнительного сопротивления вращению. Легко монтируется без специального инструмента благодаря универсальному креплению. Оригинальное качество по доступной цене.

Универсальный пыльник ШРУС наружный для Citroën BX, Xantia, XM и Peugeot 205, 306, 405. Разработан по оригинальным параметрам для точного прилегания. Эластичный каучук выдерживает динамические нагрузки и вибрацию. Обеспечивает надежную защиту ШРУС от пыли, грязи и атмосферной влаги.

Пыльник ШРУС внутренний размером 19x62x90 для HYUNDAI i20 выпуска 2008-2015 годов. Защищает внутренний шарнир от пыли, грязи и влаги в течение всего срока эксплуатации. Производится из высокоэластичного материала, обеспечивающего герметичное прилегание и продолжительный период использования без износа.

Пыльник ШРУС внутренний (21x72x90 мм) совместим с Honda Accord, Honda Civic, Mitsubishi Pajero и Mazda 323 выпуска 1977-2007 годов. Защищает шарнир равных угловых скоростей от грязи, пыли и влаги. Надежная защита обеспечивает расширенный ресурс работы узла.

Наружный пыльник ШРУС для французских и японских грузовиков. Размер 27x98x140 мм обеспечивает надежную защиту от грязи и влаги. Гарантирует долгосрочную работу карданного вала без люфтов и скрипа.

Универсальный пыльник ШРУС для японских и люкс-автомобилей. Размер 23x73x98 мм обеспечивает точную подгонку под шарниры. Защищает ШРУС от пыли и влаги, продлевая ресурс трансмиссии. Совместим с CAMRY, RAV 4, LEXUS ES, NX, RX различных поколений.

Пыльник защищает ШРУС от загрязнения и влаги, продлевая срок службы шарнирного соединения. Изготовлен из эластичного материала, выдерживает вибрацию и перепады температур. Точно подходит для автомобилей Citroën C4, Peugeot 307/407/607 моделей 2000 года и новее. Обеспечивает надежную защиту при активной эксплуатации на любых дорогах.

Пыльник шарнира равных угловых скоростей внутренний для MOVANO A, VIVARO A, MASTER II и TRAFIC II. Размеры 23x71x102 мм. Надежно защищает узел передачи от грязи и пыли. Длительный срок эксплуатации.

Пыльник ШРУС внутренний защищает шарниры равных угловых скоростей от механических повреждений и загрязнений. Совместим с BMW X1 (F48), X2 (F39) и MINI с 2014 года. Размеры: 26x76x94 мм. Обеспечивает оптимальную герметизацию и надежность подвески.