Комплект подшипников ступицы переднего и заднего расположения для VW T4 периода 1991-2003 годов. Размеры: 45x80x45 мм. Универсальное решение для замены изношенных подшипников обеих осей. Изготовлены из высокопрочных материалов с предельной точностью.

Надежный газовый амортизатор для задней подвески Volkswagen T4. Гарантирует комфортную езду и уверенность на дороге. Проверенное качество, которое прослужит долгие годы. Устанавливается быстро и без проблем.

Отбойник амортизатора задней оси для Volkswagen Passat поколения 1988-1996 годов выпуска. Резиновая прокладка служит буфером между штоком амортизатора и корпусом, предотвращая жесткие удары при предельном сжатии подвески. Обеспечивает мягкость хода и продлевает срок службы амортизаторов. Оригинальный качественный компонент.

Надежная втулка стабилизатора для Mercedes-Benz, обеспечивающая комфортную езду и контроль над транспортным средством. Высокое качество исполнения гарантирует долговечность и отсутствие стуков. Легко устанавливается на переднюю ось без дополнительных переделок. Проверенный товар от надежного поставщика.

Втулка стабилизатора наружная для передней оси SEAT IBIZA и VW GOLF II, III. Обеспечивает устойчивость автомобиля в поворотах и при торможении. Изготовлена из высокачественного материала, устойчивого к износу. Легко устанавливается и гарантирует долгосрочную работу подвески.

Оригинальная гайка крепления колеса для Chevrolet Aveo, Cruze и Opel Mokka от 2009 года. Разработана специально для этих моделей, обеспечивает точное крепление. Изготовлена из прочной стали, гарантирует безопасность и стабильность. Легкая замена и долгосрочное использование.

Комплект передних амортизаторов включает пыльник и отбойник для Mercedes-Benz E-class W124. Пыльник защищает амортизатор от влаги и грязи, а отбойник предотвращает удары штока при предельном сжатии. Детали необходимы при люфте штока или видимых повреждениях гофры. Комплектная замена гарантирует точную установку и оптимальную работу подвески.

Втулка стабилизатора заднего для Mercedes-Benz Sprinter 208-316 диаметром 23 мм. Изготовлена из прочного полимерного материала для обеспечения правильного функционирования системы стабилизации. Предотвращает люфт и снижает износ компонентов подвески.

Сайлентблок переднего рычага для Mercedes Benz Vito W639 (11-14 г., левая сторона) — критический элемент подвески, который гасит вибрации и обеспечивает плавную езду. Этот эластичный элемент предотвращает передачу колебаний от колес на кузов автомобиля. При износе сайлентблока появляются стуки при езде и ухудшается управляемость. Качественная запчасть гарантирует комфорт и безопасность на дороге.

Сайлентблок рычага поглощает вибрации и обеспечивает гибкость соединения рычага с кузовом автомобиля. Его исправность необходима для правильной геометрии подвески и управляемости машины. При износе детали появляется люфт в управлении и шумы при движении. Купите оригинальный сайлентблок для MB Vito W639 с доставкой по всей Украине.