Универсальный болт для слива масла из редуктора моста размером M24x1.5x12. Применяется на различных типах авто с гидромеханической трансмиссией. Изготовлен из легированной стали для высокой прочности и стойкости к коррозии. Комплектующий материал для обслуживания трансмиссионных узлов.

Специальный болт для VW T4 с большим диаметром M26x1.5. Обеспечивает герметичность масляного поддона микроавтобуса. Изготовлен из антикоррозийной стали с оксидным покрытием. Легко устанавливается и надежно удерживается.

Болт для слива масляного поддона Volkswagen Caddy III, T5 и Crafter. Обеспечивает герметичное закрытие и предотвращает утечку масла во время эксплуатации. Изготовлен из высокопрочной стали для надежного крепления. Необходимая деталь для регулярного технического обслуживания вашего авто.

Надежный болт для слива масла из картера автомобилей Mercedes-Benz с двигателями OM601 и OM602. Устанавливается на популярные Sprinter и другие коммерческие модели бренда. Выполнен из прочной стали для длительной эксплуатации. Обязательная деталь при техническом обслуживании.

Комплект болта с шайбой для слива масла из поддона двигателя. Универсальная деталь для Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos, Nubira и Honda Accord/Civic. Размер M14x1.5 обеспечивает правильную установку. Необходимая запчасть при замене масла.

Болт-пробка слива масла с интегрированным уплотнительным кольцом для Hyundai Accent, Kia Rio, Mitsubishi Lancer и Suzuki Grand Vitara (с 1990 года). Резьба M14x1.5 обеспечивает надежное соединение. Уплотнительное кольцо предотвращает утечку масла и облегчает замену.

Надежный болт для слива масла картера Ford с 1970 года. Изготовлен из легированной стали, выдерживает высокие нагрузки и вибрацию. Гарантирует герметичное крепление без протечек масла. Простой монтаж и долгий срок службы.

Прокладка поддона автоматической коробки передач для VW Golf V и Passat с дизельными двигателями 1.6-2.0 TDI с 2003 по 2012 года. Обеспечивает герметичное уплотнение поддона АКПП и предотвращает утечки трансмиссионной жидкости. Надежная эксплуатация трансмиссии.

Оригинальный болт для слива масла из поддона дизельных Ford Tourneo Connect, Tourneo Courier и Transit Connect с моторами 1.5D и 1.6D. Подходит для моделей с 2013 года выпуска. Выполнен из качественной стали для надежной герметизации. Гарантированное качество и совместимость с вашим авто.

Сливная пробка масляного поддона предназначена для слива отработанного масла из двигателя. Используется при замене масла и техническом обслуживании. Обеспечивает герметичное закрытие сливного отверстия. Надежное решение для обслуживания двигателя вашего автомобиля.

Оригинальный болт для слива масла картера двигателя вашего Audi. Изготовлен из высокопрочной стали с защитным покрытием, обеспечивает надежное крепление без утечек. Подходит для большинства моделей Audi с 1992 года. Рекомендуем менять при каждом плановом ТО.

Пробка сливная масляного поддона размер M14x1,5 для всех модификаций Audi A1, A2, A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, A6 Allroad, A8. Совместима с двигателями 0.8DH-6.0D объемом 11.9л. Изготовлена из прочного материала, обеспечивает герметичное соединение при замене масла.