Сертифікований ШРКШ для Mercedes-Benz Vito W638 (1999-2003) з параметрами 30z/122mm. Виконує функцію передачі обертального руху під кутом без втрати потужності. Відповідає міжнародним стандартам якості та надійності.

Внутрішній тришип ШРКШ для комерційного мікроавтобуса Renault Master з потужним дизельним двигуном 2.5DCI. Витримує значні навантаження і забезпечує передачу крутного моменту під час роботи. Оптимальна деталь для автомобілів, що активно експлуатуються у комерційних цілях.

Лівий ШРКШ для Kia Ceed ранніх модифікацій з маркуванням TIJ0024. Гарантує стабільну роботу шарнірів рівних кутів при повороті. Встановлюється на бензинові двигуни об'ємом 1.4 та 1.6 куб.см. Перевірена якість для тривалої експлуатації.

Внутрішній ШРКШ пильник для преміум-класу Audi з двигунами 1.8-2.0TFSI та 3.0TDI. Розміри 23.5x74.5x101 мм відповідають всім параметрам оригіналу. Забезпечує герметичність шарніра рівноприскорювального вала в важких умовах експлуатації. Матеріал еластичний і стійкий до змін температури.

Надійний ШРКШ зовнішній для популярних моделей Audi та Volkswagen, забезпечує плавну передачу крутного моменту на передні колеса. Витримує повсякденне навантаження та екстремальні умови експлуатації. Сумісний з системами ABS, що гарантує безпеку під час гальмування. Оригінальні характеристики 38z/30z/93.5mm з посиленою конструкцією.