Лівий ШРКШ для Mitsubishi L200 з дизельним мотором забезпечує передачу крутного моменту без люфтів. Відмінно підходить для позадорожної експлуатації та важких умов. Розраховані на інтенсивне використання та тривалий ресурс. Простий монтаж без додаткових переробок системи приводу.

Внутрішній ШРКШ для Dacia Duster та Renault Duster з розмірами 33x31/133.5 мм. Забезпечує плавну передачу крутного моменту на передні колеса. Високої якості матеріали гарантують довговічність. Доставляється по всій Україні.

Універсальна деталь приводу для дизельних модифікацій Audi Q7 та VW Touareg 2004 року і новіше. Розраховується на роботу з потужними дизельними двигунами 2.0-6.0 TDI. Параметри 28x112 гарантують сумісність та надійність в будь-яких умовах. Витримує екстремальні навантаження і забезпечує довгий термін служби.

Універсальна ШРКШ для BMW третьої серії поколінь E36 та E46 з розширеною сумісністю. Підходить для двигунів M40, M42, M43, M44, M54, N42, N46 років випуску 1991-2005. Розміри 27x24x48T з ABS-сумісністю забезпечують безпеку при гальмуванні. Гарантує оптимальну роботу системи контролю стійкості автомобіля.

Внутрішній пильник ШРКШ для Audi A4, A6, A8 з моторами 1.8T, 1.9TDI, 2.0FSI, 2.4 та 2.5TDI. Розміри 24.5x69x110 мм підходять під тришип на валу. Гарантує гідроізоляцію та запобігає потраплянню абразивних частинок у шарнір. Довговічна гуома композиція витримує екстремальні умови.