Сертифікований внутрішній ШРКШ (D 94mm) для Golf IV 1.4-1.8i/1.9TDi. Забезпечує передачу потужності від коробки передач до передніх коліс. Стійкий до вібрацій та температурних перепадів. Встановлюється просто та надійно функціонує протягом багатьох років.

Якісний внутрішній ШРКШ для Фольксваген Т4 до 06/94 року з розміром шипа 33 мм та довжиною 108 мм. Призначений для автомобілів ранніх років випуску цієї легендарної моделі. Забезпечує стабільну передачу крутного моменту та надійне з'єднання трансмісії. Перевірена деталь з гарантією на правильну роботу.

Універсальний зовнішній ШРКШ для Audi 80, Golf II та Passat карбюраторного випуску після 86-го року. Розміри 51mm/81mm з параметрами (30/22) забезпечують сумісність з більшістю модифікацій. Витримує значні навантаження та гарантує стабільну роботу системи привода. Перевірена надійність на дорогах України.

Якісний зовнішній ШРКШ для Peugeot 307 з бензиновим двигуном 1.6 HDi 110. Розроблений з точними розмірами 34/25, 58,3 мм/86 мм для ідеального прилягання. Забезпечує передачу потужності без вібрацій і шумів. Продовжує ресурс трансмісії вашого автомобіля.

Спеціалізований зовнішній ШРКШ для Ford Mondeo IV з дизельним двигуном 2.0 TDCi. Розмери 26/40 мм (91mm/57,6mm) відповідають оригінальним параметрам. Забезпечує стабільну роботу трансмісії на всіх режимах їзди. Виготовлений за європейськими стандартами якості.

Зовнішній ШРКШ для Subaru Forester 2.0 з повним приводом (розміри 30/27, діаметри 52 мм/76,3 мм). Розроблений спеціально для японських позашляховиків з врахуванням їхніх характеристик. Матеріал виготовлення гарантує стабільну роботу в складних умовах. Придатний для встановлення на ліву та праву сторону.

Зовнішній ШРКШ для Combo з двигунами 1.7DI/DTI з 2006 року випуску. Призначений для автомобілів з системою ABS та розмірами 52mm/82mm. Забезпечує надійне з'єднання півосей та передачу крутного моменту. Гарантує безпечну роботу передньої підвіски при різних умовах експлуатації.

Спеціалізований зовнішній ШРКШ для дизельної Renault Laguna 2.0dCi 2007-2012 років з унікальними розмірами 27/36 мм та довжиною 56,6/90,7 мм. Розраховий на підвищені навантаження від дизельного двигуна. Забезпечує точне центрування та стійкість до вібрації. Потрібне регулярне технічне обслуговування.

Надійний зовнішній ШРКШ для автомобілів Citroen C4, Peugeot 207 та 307. Розміри 22/25 з діаметрами 58,7 мм та 79,5 мм забезпечують точне прилягання. Виготовлений з високоякісних матеріалів для тривалої роботи. Встановлюється на стандартне крізьлення без ускладнень.

Компактний зовнішній ШРКШ для Hyundai i20 з точними габаритами 52,5 мм на 72,5 мм. Оснащений ABS-датчиком для безпечної роботи антиблокувальної системи автомобіля. Придатний для автомобілів з двигуном 1.2 літра всіх поколінь.

Якісний зовнішній ШРКШ для Citroen Nemo та Fiat Fiorino з двигуном 1.3HDI. Розміри 24/25 з діаметрами 51 мм та 84 мм гарантують надійне з'єднання. Витримує високі навантаження та забезпечує плавну роботу передачі крутного моменту. Ідеальна заміна для зношених деталей.

Зовнішній ШРКШ для Renault Kangoo 1.5 dCi з двигунами 05 року випуску та пізніше. Розраховий на 32 зубця внутрішнього та 23 зубця зовнішнього кільця з ABS датчиком 44 зубці. Діаметри 57,5 мм та 87,4 мм забезпечують надійне з'єднання. Оригінальна якість за доступною ціною.

ШРКШ зовнішній для компактного позашляховика GRAND VITARA II з чітким розміром посадочного місця 58,2мм на 81мм. Гарантує точну центровку та плавну роботу трансмісії без вібрацій. Використовується у 1.6 літровому двигуні з оптимальною жорсткістю конструкції.

Надійний зовнішній ШРКШ для Peugeot 407 SW з турбодизелем 2.0 HDi. Розрахований на розміри 39/28, 58,5 мм/100,3 мм для універсалів. Забезпечує стабільність при розгоні та гальмуванні. Виготовлений за сучасними технологіями для високої продуктивності.

Зовнішній ШРКШ для BMW 1 F20 118 d xDrive з оригінальними параметрами 33/31 мм та довжиною 55,9/85,7 мм. Забезпечує надійну передачу крутного моменту на передні колеса автомобіля. Виготовлений з високоякісних матеріалів для довгої служби. Гарантує плавне включення при повороті.

Зовнішній ШРКШ для Opel Astra G та Vectra B периоду 1998-2005 років без системи ABS. 25 зубців забезпечують сумісність з більшістю модифікацій цього покоління. Перевірена деталь для надійної роботи трансмісії.

Зовнішній ШРКШ для Opel Astra H з бензиновими двигунами 1.4/1.6 литра з 2004 року. Параметри (22/33) відповідають оригінальним спецификаціям автомобіля. Забезпечує плавну передачу потужності на переднє колесо при повороті. Гарантована сумісність з усіма версіями цього покоління Astra.

Надійний пильовик ШРКШ для Opel Combo 1.7DTi з 2001 року. Захищає від пилу, піску та вологи під час експлуатації. Виготовлений з еластичного матеріалу високої якості. Легко встановлюється без спеціального інструменту.