Надійний пильовик ШРКШ для зовнішнього шарніра Nissan Almera, Maxima III та Navara з 1990 року. Розміри 23x95x97 мм забезпечують ідеальну посадку на вказані моделі. Запобігає попаданню бруду та вологи до шарніру, сприяючи його нормальній роботі. Простий монтаж без додаткових компонентів.

Спеціалізований пильовик ШРКШ зовнішній для Suzuki Swift III з двигуном 1.3 л від 2005 року. Матеріал забезпечує еластичність та стійкість до вібрацій під час руху. Захищає внутрішню частину шарнира від пилу та вологи. Точні розміри гарантують щільне прилягання без перекосів.

Пильовик ШРКШ для вантажів Nissan Interstar 2.2-2.5 dCi періоду 2002-2006 років. Надійно захищає внутрішній шарнір від пилу та вологи, продовжуючи ресурс трансмісії. Виконаний з еластичного матеріалу, що витримує температурні коливання. Точні розміри 28х74х85 мм забезпечують герметичну посадку.

Пыльник шарнира равных угловых скоростей внутренний для Suzuki Grand Vitara и Toyota Avensis 2005-2015 годов выпуска. Размеры: 21х76х83 мм. Защищает узел ШРУС от пыли, грязи и влаги. Изготовлен из качественной резины NBR с повышенной износостойкостью.

Пыльник ШРУС внутренний размером 18х67х90 подходит для HONDA CIVIC и HONDA JAZZ 2000-2008 годов выпуска. Предотвращает попадание загрязнений в шарнир равных угловых скоростей. Изготовлен из прочного синтетического материала, устойчив к температурным колебаниям и обеспечивает надежную защиту при интенсивной эксплуатации.

Пыльник шарнира равных угловых скоростей внутренний для Opel Corsa и Kia Rio 1996-2005 годов. Размеры: 21х71х88 мм. Надежная защита ШРУС от загрязнений и влаги. Материал NBR гарантирует устойчивость к температурным перепадам и длительный срок службы.

Пильовик ШРКШ для Navara та Pathfinder III 2.5 dCi розраховує на інтенсивні навантаження позашляховиків та пікапів. Розмір 28х97х142 мм гарантує точну посадку на оригінальні шарніри. Матеріал витримує екстремальні температури та абразивне середовище. Своєчасна заміна запобігає дорогим ремонтам передачі.

Пильовик ШРКШ зовнішній розміром 15х62х85 мм для популярних моделей Nissan Qashqai, X-Trail та Murano (2003-2013р.р.). Оригінальна конструкція забезпечує герметичність та захист від вологи. Це комплектуючий є обов'язковим до заміни при діагностиці шарнірів.

Надійний пильовик ШРКШ для автомобілів Renault середнього класу. Забезпечує повну защиту від пилу, вологи й абразивних частинок. Виробництво з міцного матеріалу, що гарантує довгий термін служби. Універсальне рішення для кількох поколінь популярних моделей.

Надійний пильовик зовнішнього ШРКШ для Renault Logan, Sandero, Clio та Kangoo. Забезпечує герметичність шарніра рівноамплітудного та запобігає потраплянню абразивних частинок. Легко встановлюється та має тривалий термін служби.

Пильовик ШРКШ спеціально розроблений для Renault Logan та Sandero. Забезпечує ефективну герметизацію шарніру незалежно від умов дороги. Матеріал не тріскається й не втрачає еластичність з часом. Перевірена надійність на мільйонах автомобілів.

Якісний пильовик зовнішнього ШРКШ для автомобілів Nissan Micra III. Захищає шарнір від пилу, грязі та вологи, забезпечуючи довготривалу роботу трансмісії. Виготовлений з міцного еластичного матеріалу, стійкого до температурних коливань та УФ-випромінювання.

Надійний пильовик ШРКШ зовнішній для Kangoo всіх модифікацій від 1997 року. Захищає карданний шарнір від забруднення та попадання вологи в мастило. Виготовлений з еластичного матеріалу, який витримує температурні коливання та УФ-випромінювання. Гарантує безперебійну роботу передачі крутного моменту на колеса.

Спеціалізований пильовик зовнішнього ШРКШ для японського позашляхівника Nissan Qashqai. Матеріал розроблений спеціально для роботи в складних умовах бездоріжжя й впритул до грязі. Утримує мастило в шарнірі та запобігає окисленню деталей. Встановлюється без зняття колеса й осі.

Пильовик зовнішнього ШРКШ для Nissan Micra та Note сучасного покоління. Запобігає попаданню вологи та пилу, забезпечуючи стабільну роботу передачі крутного моменту. Відповідає всім вимогам безпеки та має сертифікацію якості.

Пильовик ШРКШ внутрішній розроблений спеціально для комплектації ISUZU D-MAX I з дизельним мотором 2.5 DiTD 2002-2012 років. Матеріал забезпечує еластичність та стійкість до механічних пошкоджень. Запобігає потраплянню абразивних частинок у шарнір рівноважності. Гарантує безпечну їзду та довголіття трансмісії.