Внутрішній захисний чохол для шарніра рівнозупинених осей, розроблений для Dacia Logan та Sandero випуску від 2004 року. Ця версія виконана без вбудованого підшипника для простішої установки та обслуговування. Матеріал виробу стійкий до термічних коливань і механічних навантажень.

Гофрований пильник ШРУС внутрішній для VW T5 з підшипником у комплекті. Захищає шарнір від бруду, вологи та піску, що продовжує термін служби трансмісії. Заміна необхідна при розривах гофри або витоці мастила з шарніра. Комплект включає все необхідне для встановлення без демонтажу всієї напівосі.

Внутрішній пильник ШРКШ універсальний для Mazda 626 2.0 (82-87), Mitsubishi L200 (96+) та Pajero (82-12). Гумовий захисний чохол надійно ізолює шарнір від забруднень. Гарантує безперебійну роботу трансмісії. Просте встановлення й тривала служба.

Пильник зовнішній захищає шарнір рівних кутів від вологи, грязі та піску, які руйнують мастило всередині та призводять до люфтів. Пошкоджений пильник - перший знак того, що потрібна негайна заміна, щоб уникнути дорогого ремонту ШРУСа. Своєчасна профілактика заощаджує гроші та продовжує ресурс підвіски.