Вкладиші шатунні для сучасних дизельних двигунів Renault Master. Виготовлені з використанням передових технологій для забезпечення точних зазорів і довгострокової надійності. Матеріал забезпечує оптимальне змащення і захист від зношування при інтенсивній експлуатації. Ідеальний вибір для ремонту комерційних автомобілів.

Верхня гумо-металева опора для правої сторони мотора Fiat Scudo, обладнаного дизельним двигуном об'ємом 2.0 HDi. Деталь необхідна для забезпечення стабільної роботи агрегату та зниження вібраційних коливань всередину салону. Виготовлена з вибірних матеріалів, що витримують значні динамічні навантаження. Якісна заміна цієї підушки гарантує повернення плавності ходу та надійність мотора на дорозі.

Компонент підвіски, що амортизує рухи двигуна італійського мінівена. Характеризується відмінною еластичністю та довготривалим ресурсом роботи. Гарантує стабільність мотора при різних умовах експлуатації та запобігає передачі вібрацій на кузов. Сумісна з Fiat Doblo, оснащеними дизельним мотором 1.3 Multijet.

Універсальна подушка силового агрегату для дизельних мініванів Renault Kangoo та компактних автомобілів Clio з мотором 1.9D, оснащена металевою косточкою для максимальної стійкості. Забезпечує ефективне гасіння вібрацій та шуму від роботи дизеля. Виготовлена з еластичних матеріалів, що не втрачають свої властивості протягом усього терміну служби. Установка займає мінімум часу та не потребує додаткових переробок.

Датчик тиску масла для BMW X5 E70 та X6 E71/E72 з моторами N13, N55, N54 з 2007 року. Совместимий з версіями 1,3 та 3,0 bar. Забезпечує контроль тиску в системі мастила преміум-класу автомобіля. Установка без особливих складностей.