Гумово-металева опора лівої сторони передньої підвіски двигуна забезпечує фіксацію та вібродемпфування силового агрегату. Сумісна з двигунами об'ємом 1.0–1.7D л на японських та німецьких авто. Висока еластичність гуми поєднується з міцністю металевої основи для тривалої роботи. Встановлення цієї деталі запобігає передачі вібрацій на кузов автомобіля.