Прокладка випускного колектора з каталожним номером 13122100 розроблена спеціально для 1.6-літрових бензинових двигунів Octavia I та II поколінь. Забезпечує ідеальне герметичне прилягання та запобігає витоку охолоджувальної рідини та газів. Матеріал прокладки стійкий до екстремальних температур та хімічного впливу. Монтаж не вимагає додаткових регулювань.

Вкладиші корінні з припуском +0.254 мм для дизельних двигунів Fiat Doblo. Забезпечують надійну роботу колінчастого вала та оптимальний зазор. Виготовлені з якісного матеріалу для довгострокової експлуатації. Рекомендуються при ремонті та капітальному переборі двигуна.

Надійні вкладиші шатунні для дизельних двигунів 1.4 TDI Skoda Fabia, Roomster і VW Polo. Стандартні розміри для якісного ремонту коленвала. Забезпечують надійне змащення і захист від зношування. Встановлюються на авто 1999-2010 років.

Універсальні вкладиші корінні для дизельних двигунів VW Crafter, Caddy, T5 та T6 об'ємом 1.6-2.0 TDI з допуском +0.25 мм. Застосовуються на автомобілях з 2000 року випуску та новіші. Забезпечують надійну фіксацію колінвала з рівномірним розподілом навантаження. Необхідні для ремонту та обслуговування комерційних і пасажирських автомобілів Volkswagen.

Запасна частина для підтримки мотора з правої сторони у автомобілях Renault Megane третього покоління, оснащених 1.5-літровим дизельним двигуном. Демпфіруючий елемент зменшує передачу вібрацій на кузов машини та покращує комфорт їзди. Матеріал залишає свої властивості навіть при гарячих вихлопних газах та інтенсивних режимах експлуатації. Простий монтаж без потреби в спеціальному обладнанні.

Універсальні вкладиші шатунні для трьох об'ємів двигунів популярних моделей Citroen та Peugeot. Розмір STD відповідає оригінальним параметрам виробника. Сумісні з автомобілями 1996-2011 років випуску. Забезпечують стабільну роботу систем змащення та охолодження мотора протягом довгого часу.

Вкладиші шатунні для Mercedes Vito та Sprinter OM611/OM646 збільшеного розміру +0.5 мм. Одна пара для встановлення на один шатун. Забезпечують оптимальне облягання та безперебійну роботу двигуна при другому капітальному ремонті. Замовте з гарантією та доставкою.

Вкладиші корінні для дизельних BMW N47 збільшеним розміром +0.25 мм для коленвалів із невеликим зносом. Забезпечують щільне прилягання та елімінують люфт. Довговічні матеріали витримують високі навантаження дизельних двигунів. Встановлюються на BMW 1, 2, 3, 4, 5, X1, X3, X5 дизельні версії.

Комплексна опорна система для італійського мініванчика Fiat Doblo з різноманітними моторами. Складається з лівої верхньої та задньої частини, що забезпечує повну стабілізацію силового агрегату. Встановлюється на автомобілі з 2010 року випуску та новіших модифікаціях. Виготовлена з довговічних полімерних матеріалів з металевими вставками.

Якісний впускний колектор для Mercedes-Benz Sprinter з дизельним мотором OM651. Деталь з заслонкою забезпечує оптимальну роботу двигуна і економію палива. Придатна для автомобілів 2006 року випуску і новіших. Гарантуємо швидку доставку по всій Україні.

Якісна заслонка дросельна для престижних Mercedes-Benz C-class та E-class з дизельним мотором 1.8 (M271). Контролює подачу повітря та забезпечує економічність палива. Перевірена деталь, яка відповідає заводським стандартам якості.

Передова опора силового агрегату для Fiat Doblo (від 2009 року) та Fiorino (від 2007 року) з дизельним мотором 1.3D. Конструкція розроблена спеціально для компактних автомобілів з метою зменшення вібрацій під час їзди. Покращує загальний комфорт та надійність кріплення двигуна. Встановлюється без видозмін штатних вузлів автомобіля.

Правобічна опора двигуна для легкомерних фургонів Renault нового покоління. Експертна розробка французької компанії забезпечує ідеальну сумісність та довгий термін служби. Матеріал устійчивий до агресивного впливу моторного масла та екстремальних температур. Встановлюється швидко та надійно утримує двигун у правильному положенні.