Наконечник M20x1.5 з лівою різьбою для Mercedes-Benz MB100. Забезпечує стабільне з'єднання рульових тяг та підвіски. Має точні розміри та високу міцність. Необхідний компонент для корректної роботи керування.

Якісний наконечник рульової тяги з лівою різьбою для надійного керування автомобілем. Розміри M22x1.5 з конусом 18 градусів забезпечують точне підключення до рульової системи. Позначений артикулом 17MR6050, цей компонент гарантує безпечне керування та довговічність. Доставляємо по всій Україні з швидким доставленням.

Професійний наконечник рульової тяги розміру M24x1.5 з правою різьбою для точного управління автомобілем. Конус 18 градусів та довжина 95 мм забезпечують ідеальне прилягання до рульової системи. Артикул 17MR9010 відповідає найвищим стандартам якості для іномарок. Доставляємо по всій Україні швидко та надійно.

Правий наконечник рульової тяги для Volkswagen T4 з конусом 16 мм. Забезпечує надійне з'єднання рульової тяги зі стійкою керування. Виготовлений із матеріалів, стійких до корозії та навантажень. Необхідний для правильної роботи системи керування автомобіля.

Лівий наконечник рульової тяги для Volkswagen T4 з конусом 16 мм. Забезпечує надійне з'єднання рульової тяги зі стійкою керування. Виготовлений із матеріалів, стійких до корозії та навантажень. Гарантує точність керування та безпеку на дорозі.

Наконечник рульової тяги для Volkswagen T4 років випуску 1990-2003 з конусом 14 мм для правої сторони. Забезпечує надійне з'єднання рульової тяги з поворотним кулаком колеса. Виготовлений з високоміцного матеріалу для максимальної безпеки керування. Прямо підходить без додаткових переобладнань.

Подшипник 6-180303 (6303-2RS) - высокопроизводительный радиальный шариковый подшипник. Применяется в узлах передачи и опорах валов автомобилей. Обеспечивает надежную работу и долговечность благодаря качественному исполнению. Совместим с различными марками иностранных автомобилей.

Втулка стабилизатора передняя для Mercedes-Benz Vito (W638) с диаметром 24mm, выпуск с 1996 года. Надежная деталь подвески обеспечивает плавность хода и управляемость автомобиля. Изготовлена из высокопрочного материала, обладающего устойчивостью к нагрузкам и износу.

Прокладка головки блока цилиндров для VW LT с дизельным двигателем 2,8TDI (моторы AGK, ATA). Обеспечивает герметичное соединение между головкой блока и блоком цилиндров. Высокое качество исполнения гарантирует долговечность и надежность. Необходима при капитальном ремонте двигателя.