Внутренний шрус для Mercedes-Benz Vito W638 с двигателем 2.2CDI обеспечивает передачу крутящего момента на передние колеса при повороте. Эта деталь критически важна для безопасной езды и контроля автомобиля на дороге. Качественный шрус предотвращает вибрации и шумы во время движения. Доставляем по всей Украине с гарантией качества.

Наружный ШРУС для Mercedes Vito W638 обеспечивает равномерную передачу мощности на колеса при движении и поворотах. Изношенная деталь приводит к вибрациям, шумам и ухудшает устойчивость автомобиля на дороге. Замените ШРУС вовремя, чтобы избежать дорогостоящего ремонта трансмиссии. Мы доставляем запчасти по всей Украине с гарантией качества.

Оригинальный диск сцепления для Mercedes Benz Vario диаметром 362 мм. Совместим с двигателями OM602, OM900, OM904. Гарантирует плавное сцепление и стабильную работу. Доставка по всей Украине.

Мощный диск сцепления для тяжелых грузовиков Mercedes Benz 611-814 с дизельными двигателями OM354/364. Увеличенный диаметр 310 мм позволяет передавать максимальный крутящий момент надежно и безопасно. Производство 1986-1994 годов для наиболее требовательных условий эксплуатации. Гарантированный сертифицированный качественный продукт.

Надежный диск сцепления для грузовиков Mercedes Benz серии 609-809 с дизельным двигателем OM364. Диаметр 280 мм обеспечивает оптимальную передачу большого крутящего момента тяжелых транспортных средств. Производство периода 1986-1994 годов. Материалы высокого качества гарантируют долговечность эксплуатации и стабильную работу трансмиссии.

Венец маховика служит для сцепления с кольцом стартера во время запуска двигателя. Деталь подвергается износу от постоянного трения и избирательному нагреву. Качественная запасная часть предотвращает пробуксовке и глухому звуку при запуске. Рекомендуется устанавливать оригинальную деталь RIDER для надежной работы.

Резиновый пыльник для внутреннего/переднего шарнира равных углов. Размеры: диаметр 25/83 мм, длина 89 мм. Комплект для HONDA ACCORD VI, CR-V I, PRELUDE V и MAZDA 6 (1.8-2.5 л). Периоды производства: 10.95-07.13. Защищает от загрязнения и износа.

Внутренний ШРКШ пыльник для премиум-класса Audi с двигателями 1.8-2.0TFSI и 3.0TDI. Размеры 23.5x74.5x101 мм соответствуют всем параметрам оригинала. Обеспечивает герметичность шарнира равнопроскоростного вала в сложных условиях эксплуатации. Материал эластичный и стойкий к изменениям температуры.

Внутренний тришип ШРУС для коммерческого микроавтобуса Renault Master с мощным дизельным двигателем 2.5DCI. Выдерживает значительные нагрузки и обеспечивает передачу крутящего момента во время работы. Оптимальная деталь для автомобилей, активно эксплуатируемых в коммерческих целях.

Надежный внутренний ШРУС для переднего привода Citroen Berlingo и Peugeot Partner с дизельным двигателем 2.0 HDi. Рассчитаны на длительную эксплуатацию и обеспечивают плавную передачу крутящего момента. Устанавливаются на левую сторону и имеют оптимальные размеры для этих моделей. Гарантируем качество и долговечность каждой детали.