Экономный вариант пыльника ШРУСа для компактных и среднеклассных Fiat. Обеспечивает достаточный уровень защиты при ежедневной эксплуатации и небольшом пробеге. Совместим как с бензиновыми, так и с дизельными версиями Doblo и Stilo.

Качественный внутренний ШРУС для автомобилей Audi серии 80, 100, A4 и A6 периода с 1977 по 1997 год выпуска. Компонент соответствует высоким стандартам и обеспечивает корректное функционирование шарнира равных углов поворота. Используется для ремонта и замены изношенных деталей трансмиссии.

Пыльник ШРУС производства JAPKO для Nissan Micra ii 1.0 (92-00) и Mazda 2 1.4 (03-). Надежно защищает шарнир равных угловых скоростей от загрязнений. Оригинальное качество при доступной цене.

Наружный шрус для возможности поворота и вертикального смещения. Предназначен для автомобилей японского и корейского производства. Точная геометрия обеспечивает правильное позиционирование и минимизирует вибрацию при езде.

Мощный ШРУС TO-74 MASUMA для японских автомобилей среднего класса. Деталь прошла жесткие тесты на прочность и герметичность. Обладает улучшенной конструкцией с более стойким материалом. Длительный срок службы с минимальным люфтом при передаче крутящего момента.

Специализированный внутренний ШРУС MASUMA MI-45A50 для точной передачи крутящего момента на колеса. Конструкция с шариковым механизмом позволяет легко передавать мощность при всех условиях движения. Железобетонная надежность и долговечность при оптимальной цене. Устанавливается без особых сложностей.

Компактный ШРУС для моделей Toyota, который хорошо адаптирован для легких условий эксплуатации. Улучшенная конструкция обеспечивает минимальные вибрации и шум во время движения. Материал разработан с учетом особенностей японского автопрома.