Вкладиші шатунні розміром 48.00мм для дизельних моторів OM611, OM612, OM613. Розраховані на одну шейку колінвала. Високоточна обробка забезпечує ідеальну посадку. Перевірена надійність для всіх типів навантажень.

Оригінальні вкладиші шатунні стандартного розміру для VW LT 2.5 D/TD. Забезпечують надійну роботу двигуна і тривалий термін служби. Високої якості матеріал гарантує стійкість до навантажень. Придатні для автомобілів з 1995 року випуску.

Вкладиші шатунні для дизельних двигунів VW 1.9 TD та TDI. Забезпечують надійне з'єднання шатуна та колінчастого валу. Високої якості матеріали гарантують довголіття. Доставка по Україні швидко і зручно.

Спеціалізовані вкладиші SPUTER для однієї шейки валу. Призначені для вибіркового ремонту та частково розбиранні двигунів. Забезпечують якісне змащення локальних зон зносу.

Якісні вкладиші шатунні стандартного розміру для автомобілів VW та AUDI. Забезпечують стабільну роботу двигуна і мінімізують зношення деталей. Легко встановлюються та мають довгий термін служби. Ідеальний вибір для проведення капітального ремонту.

Вкладиші шатунні стандартного розміру для автомобілів Volkswagen та Audi. Забезпечують надійне утримання шатунів на колінчастому валу з мінімальним зазором. Виготовлені з високоякісного матеріалу, стійкого до механічних навантажень. Гарантують довготривалу роботу двигуна вашого автомобіля.

Надійні вкладиші шатунні для дизельних двигунів OPEL об'ємом 2,1-2,3л розміру STD. Забезпечують мінімальний тиск та рівномірний розподіл навантаження на шатун. Відповідають всім технічним характеристикам оригіналу. Доставка по всій Україні.

Сальник заднього колінвала — важлива ущільнювальна деталь, яка запобігає витоку моторної оливи через задню частину колінчастого валу. Підходить для автомобілів Renault Kangoo, Master та Trafic з двигунами 1.9dCi/dTi. Зношений сальник призводить до підтікання оливи та зниження її рівня в двигуні, тому своєчасна заміна допомагає уникнути дорогого ремонту.

Передній сальник колінчастого валу призначений для двигунів Mercedes-Benz OM601, OM602, OM611 та OM612. Деталь запобігає витоку моторного масла через передню частину колінвалу, забезпечуючи герметичність вузла. Тефлонове ущільнення розміром 45x67x8 мм добре витримує тертя об вал і зберігає еластичність тривалий час. Своєчасна заміна сальника допоможе уникнути падіння рівня масла та потрапляння бруду в двигун.

Оригінальний поршень для дизельного двигуна LT потужністю 116 кіловат з діаметром 93.00 мм. Призначений для автомобілів 2001-2006 років з турбованим дизельним мотором 2.8 TDI. Матеріал відповідає заводським стандартам та забезпечує довготривалу експлуатацію. Стандартна розмірність гарантує точну установку без переборки.

Поршень збільшеного розміру 76,5 мм з допуском +0,50 для дизельних двигунів 1,5D різних європейських автомобілів. Призначений для перестрою або ремонту двигунів з збільшенням об'єму циління. Виготовлено з міцного дюраллюмінію, який забезпечує легкість та довготривалість. Встановлення вимагає фахового розрахунку та балансування колінчастого вала.

Поршень стандартного розміру 80,5 мм для потужних двигунів об'ємом 1,8 літра з газоповітряним охолодженням. Придатний для газопальних автомобілів завдяки посиленій конструкції та стійкості до екстремальних навантажень. Виготовлений з матеріалу високої міцності, забезпечує стабільну роботу у важких умовах експлуатації. Сумісний з популярними модифікаціями цього мотора.