Ремонтний поршень для популярного європейського фургона з турбодизельним мотором об'ємом 2.2 літра. Розмір 86.50 мм з допуском +0.5 мм застосовується при необхідності розточування циліндрів під час капітального ремонту. Деталь виготовлена з міцного сплаву, що забезпечує довготривалу роботу в екстремальних умовах. Установлення такого поршня повертає двигуну первісну потужність і надійність.

Поршень розміру +0.50 мм (84.50 мм) для турбодизельного двигуна об'ємом 2.0 літра, встановлюється на Nissan Primastar, Opel Vivaro A та Renault Trafic з 2006 року. Має покращену геометрію для оптимального розподілу тисків у камері згоряння. Виробництва європейського рівня з гарантією якості. Рекомендується для глибокої модернізації силової установки.

Поршень стандартного розміру 87.969 мм для дизельних двигунів MB Vito (W639) та Sprinter 906 серії OM646 2.2CDI. Виготовлений за найвищими технологічними стандартами з першокласних матеріалів. Забезпечує точну роботу циліндропоршневої групи та оптимальне ущільнення камери згоряння. Ідеально підходить для повного відновлення двигуна.

Поршень для бензинових моторів об'єму 1.8 літра у хетчбеках та седанах Audi та Volkswagen 80-х та 90-х років. Розмір 81.51 мм з допуском +0.5 мм для восстановлювальних робіт при розточуванні циліндрів. Виготовлений із залізистого алюмінію для забезпечення максимальної теплопровідності. Гарантує надійну роботу двигуна та оптимальну компресію.