Спеціалізована опора для п'ятициліндрового силового агрегату Sprinter з покращеною демпфуючою здатністю. Забезпечує надійну фіксацію мотора та мінімізує вібраційні коливання під час роботи. Матеріал стійкий до температурних перепадів та агресивного середовища машинного відділення. Монтується симетрично з обох сторін двигуна для максимальної стабільності.

Якісна еластична опора для п'ятициліндрового двигуна Sprinter з оптимізованою конструкцією для максимального демпфування. Здатна витримувати значні механічні та температурні навантаження під час експлуатації. Матеріал зберігає свої властивості протягом тривалого часу навіть при інтенсивному використанні. Універсальна конструкція дозволяє встановлювати як ліворуч, так і праворуч від двигуна.

Гумово-металева опора двигуна призначена для класичних Mercedes T-серії та забезпечує ефективне гасіння коливань мотора. Універсальна конструкція дозволяє використовувати як на лівій, так і на правій стороні автомобіля. Видержує навантаження при роботі дизельних двигунів потужністю від 2.3 до 3.0 літра. Матеріал опори стійкий до перепадів температур та масляних розливів.

Надійна опора для двигуна Ford Transit покоління V347 років випуску від 2006 року. Забезпечує ефективне гасіння вібрацій і захищає силовий агрегат від механічних пошкоджень. Виготовлена з високоякісних матеріалів, що гарантують довгий термін служби. Встановлюється на ліву сторону моторного відділення.

Универсальна підтримка двигуна для автомобілів DB серії 207-310 до модифікації 240084. Комплектується парою опор для встановлення з обох боків силового агрегату. Виготовлена з еластичних матеріалів, що ефективно поглинають вібрацію та знижують рівень шуму в салоні. Відповідає оригінальним стандартам якості та надійності.

Гумово-металева конструкція забезпечує надійну амортизацію вібрацій двигуна та мінімізує передачу шуму в салон автомобіля. Виготовлена з високоякісних матеріалів, які витримують екстремальні температурні коливання та агресивне дорожне середовище. Встановлюється на моделі NISSAN CUBE, NV200 та NV200 EVALIA 1.6 випуску 2008-2009 років. Гарантує плавну роботу двигуна та збільшує ресурс інших елементів підвіски.

Передня ліва подушка двигуна розроблена спеціально для престижних автомобілів Mercedes-Benz V-класу та комерційного Vito поколінням W638 з дизельними моторами об'ємом 2,0-2,3 літра. Гумово-металева конструкція забезпечує надійне кріплення та поглинання вібрацій під час роботи. Деталь виготовлена за жорсткими стандартами якості оригінальних компонентів. Своєчасна заміна запобігає ушкодженню суміжних вузлів та гарантує комфортну езду.

Права нижня металорезинова опора універсальна для численних моделей Citroen та Peugeot початку 2000-х років. Змішана конструкція з металевою основою та гумовими амортизуючими елементами гарантує надійне кріплення та гасіння вібрацій. Сумісна з двигунами об'ємом від 1.4 до 2.2 дизель та рекомендується для заміни під час технічного обслуговування.

Опора для потужних дизельних моторів Mercedes-Benz серій ОМ904 та ОМ906, які встановлюються на вантажні автомобілі та спеціалізовану техніку. Виробництво відповідає оригінальним технічним стандартам і забезпечує точну геометрію кріплення. Матеріал витримує екстремальні умови експлуатації та перепади температур. Гарантує стабільність силового агрегату в усіх режимах роботи.

Гідравлічна подушка двигуна забезпечує надійну фіксацію силового агрегату та зменшує вібрацію під час роботи. Призначена для моторів об'ємом 1.4–1.8 л з високою довговічністю та стійкістю до екстремальних температур. Встановлюється з правої сторони передньої частини кріплення. Якісна деталь гарантує комфортну їзду та збільшує ресурс двигуна.

Ліва задня гумово-металева опора двигуна для комерційних мікроавтобусів французького та італійського виробництва. Сумісна з широким спектром дизельних моторів від 1,9 до 3,0 літрів об'єму. Забезпечує точну геометрію мотора та зменшує вібраційні навантаження на кузов. Рекомендується оригінальна заміна для збереження якості їзди та комфорту.

Задня опорна подушка для популярних французьких автомобілів сегменту компакт та вантажопасажирського класу. Гумово-металева структура ефективно поглинає вібрацію від двигуна в широкому діапазоні об'ємів. Забезпечує точне позиціювання силового агрегату і підвищує комфорт керування. Відповідає жорстким стандартам якості та безпеки.

Нижня задня опора двигуна для французьких фургонів і мікроавтобусів спеціального призначення. Критична деталь підвіски, що запобігає надмірному зміщенню мотора та коробки передач. Виготовлена з посиленої гуми та металевих елементів для максимальної надійності. Забезпечує комфортну роботу трансмісії та зменшує передачу вібрацій на кузов.