Універсальна прокладка головки блока для шеститактних двигунів V6 об'єму 3.2 літра, встановлювана на Audi A3, TT, Volkswagen Golf V, Touareg та T5, а також Porsche Cayenne з 2004 року випуску. Виробництво відповідає найвищим європейським стандартам якості та надійності. Забезпечує ідеальну герметизацію при екстремальних умовах експлуатації. Гарантує стабільну роботу всіх систем охолодження та мастила.

Спеціалізована прокладка для п'яти та восьмициліндрових двигунів концерну VAG. Матеріал має підвищену стійкість до масел і охолоджуючої рідини. Забезпечує надійну герметизацію камери згоряння протягом тривалого часу. Придатна для використання на автомобілях з високою пробіговістю.

Надійна прокладка для дизельних моторів французьких виробників високої потужності. Товщина 1,35 мм забезпечує оптимальне герметичне з'єднання та витримує значні теплові навантаження. Рекомендується встановлювати разом з промиванням та очисткою поверхні головки. Гарантує герметичність та дотримання компресії в циліндрах.

Прокладка головки блока для одноциліндрових двигунів серії Alfa VM492/HR924 - це критичний елемент системи герметизування. Експертно розроблена для забезпечення максимальної надійності під час роботи при високих температурах та тисках. Встановлення якісної прокладки запобігає змішуванню охолоджувальної рідини з маслом та витіканню газів. Відповідає всім заводським стандартам якості та виготовлення.

Прокладка головки циліндра для дизельного двигуна DEUTZ F4L1011 з товщиною 1,7 мм. Забезпечує надійне ущільнення та витримує високі тиски в камері згоряння. Виробництво відповідає суворим промислови стандартам якості та надійності.

Якісна прокладка для 6-циліндрового двигуна Opel Omega та Vectra об'ємом 2.6 літра серії Y26SE. Розроблена для забезпечення герметичного з'єднання між головкою і блоком циліндрів. Витримує високі температури та тиск, запобігаючи витокам охолоджуючої рідини та мастила. Ідеально підходить для автомобілів цих моделей з кінця 1990-х років.

Класична прокладка для бензинового мотора попереднього покоління Opel. Застосовується для автомобілів Opel Vectra з двигуном 1.6 літра випуску 1988-2000 років. Відповідає всім параметрам оригіналу та гарантує герметичність з'єднання головки та блока циліндрів.

Металева прокладка головки блока для дизельних двигунів Renault F9Q об'ємом 1.9 літра товщиною 1.55 мм. Має 3 отвори для кріплення і забезпечує надійну герметизацію. Піддана спеціальній обробці для підвищення довговічності та стійкості до деформацій. Відповідає всім експлуатаційним вимогам виробника.

Вишукана прокладка для автомобілів Mercedes-Benz A-Class та Vaneo з дизельними моторами малого об'єму. Товщина 1,2 мм дозволяє точно відповідати оригінальним параметрам з метою забезпечення оптимального стиску в циліндрах. Виконана з композитного матеріалу стійкого до хімічного впливу масла і палива. Гарантує герметичність системи охолодження протягом усього терміну експлуатації.

Надійна прокладка для дизельного двигуна Peugeot Boxer та Citroen Jumper об'ємом 2.2 HDi, що використовується в автомобілях з 2002 року. Забезпечує герметичність головки циліндрів під час роботи дизельного мотора з підвищеними навантаженнями. Виготовлена з матеріалів, стійких до агресивного впливу дизельного палива та мастила. Гарантує безперебійну роботу двигуна без витоків.

Якісна прокладка головки блока для дизельних Fiat Brava та Marea з мотором 1.9 JTD. Забезпечує надійну герметизацію та запобігає витоку теплоносія. Встановлюється без ускладнень на автомобілях з 1998 року випуску. Доступна ціна при високій якості.

Професійна MLS прокладка для дизельного двигуна PSA об'ємом 1.9 літра типу DW8 товщиною 1.3 мм. Металева основа забезпечує максимальну герметичність і стійкість до температурних коливань дизельного мотора. Призначена для тривалої безперебійної роботи без витоків мастила та охолоджуючої рідини. Рекомендується для частої експлуатації в складних умовах.

Ліва прокладка головки циліндрів для потужних двигунів Mercedes-Benz об'ємом 4,0 л серії OM628. Універсальна для модифікацій 960, 961, 962 та 963. Виконана з багатошарового матеріалу для максимальної герметичності. Рекомендується для вантажних та спеціалізованих автомобілів.

Якісна прокладка головки блока для Ford двигунів Zetec 1,6 літра з 16 клапанами, яка гарантує повну герметичність системи охолодження. Виготовлена зі спеціального композиту, що забезпечує довготривалу експлуатацію без утіків. Простий та швидкий монтаж завдяки точній геометрії. Оптимальний вибір для власників автомобілів з бензиновими двигунами такого типу.

Оригінальна прокладка газорозподільного блока для двигунів BMW M60B30, розроблена спеціально для цилінд­рів 1-4. Забезпечує герметичне ущільнення та запобігає витоку охолоджувальної рідини. Виготовлена з високоякісних матеріалів, що гарантують довгострокову надійність та стійкість до температурних навантажень.

Надійна прокладка для двигунів Ford Zetec об'ємом 1,6 літра з 16 клапанами, розроблена для машин 1999-2004 років випуску. Матеріал витримує інтенсивні навантаження та температурні коливання. Гарантує герметичність та запобігає утікам технічних рідин. Прямий підходит без додаткових доробок.

Ліва прокладка головки блока для BMW з об'ємним двигуном 3,5L серії М62. Товщина виробу складає 1,74 мм, що забезпечує оптимальне герметизування. Призначена для моделей з більшими циліндровими об'ємами.

Спеціалізована прокладка для дизельного двигуна Renault F8Q об'ємом 1.9 літра. Забезпечує герметичність головки блока при екстремальних умовах роботи дизельного мотора. Виготовлена зі спеціального матеріалу, який витримує високі температури та тиск. Надійна і довговічна деталь для комплексного ремонту силового агрегату.